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2次元コード改札・有料座席…阪急電鉄がサービス向上であの手・この手
# 阪急電鉄
地下新駅3月開業・31年には大阪市に新線…関西「交通インフラ」の将来像
# インフラ
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「北陸新幹線」延伸1年延期、福井とJR西日本が死守したい“経済時刻表”
1日の乗降者数は87万人、変わる「大阪駅」の吸引力
# JR西日本
関西私鉄各社、インバウンド戦略競う
# JR西日本
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# ザ サウザンド キョウト
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