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引っ張り強度
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16年ぶりに大型プレスを導入、ホンダ系部品メーカーの狙い
# 超ハイテン材
高強度の炭素繊維強化プラスチックを射出成形で製造、小松精練がファナックと
# 小松精練
マツダの次世代小型車向けボディー、超ハイテン比率大幅拡大へ
# ウルトラハイテン
アラミド繊維、王者デュポンと帝人に忍び寄る新勢力
# デュポン
超ハイテン材の自動車部品、世界で初めて冷間プレスで量産
# 冷間プレス
強度が1・5倍、航空機向けアルミ合金を開発した実力企業
# 3Dプリンター
これからホンダ車の燃費を向上させる鋼板の加工技術
# 引っ張り強度
リチウム電池の長寿命化につながるクラッド集電箔
# クラッド集電箔
北越紀州製紙がCNFをサンプル供給へ。親水性を克服し「A3判」の加工に対応
# エアロゲル
ホンダ「NSX」に採用された角形鋼管はどこがすごい?
# 超ハイテン材
新型「インプレッサ」、今後5年間のSUBARUを占う〝リトマス試験紙〟
# 大拔哲雄
勉強の友!コクヨの「キャンパスノート」、累計販売28億冊突破
# けい線
究極の紙「セルロースナノファイバー」量産へ。製紙各社が見せる本気
# 中越パルプ工業
富士重が新車台の開発で詰め込んだこだわり。ユーザーからみて際立った存在へ
# 一つひとつ
クラレの無電源で設営可能な防災用テント。自治体が注目するワケ
# ベクトラン
魅力あるクルマづくりへ。鉄は「超ハイテン」の時代に。
# 超ハイテン
「自動車素材」軽量化競う(上)鋼材を浸食するアルミ
# アルミ
新日鉄住金、ハイテンも製造する中国合弁は収益に貢献するか
# 新日鉄住金
軽自動車の燃費進化は止まらない!ダイハツの次世代「ミライース」は?
# 次世代ミライース
スポーツ以外でも頑張るミズノ!トヨタの「MIRAI」にも炭素繊維が採用
# トウプリプレグ
新日鉄住金が、橋梁ケーブル用鋼線材の引っ張り強度を高める理由
# 新日鉄住金
自動車の軽量化を考える(1)鉄はどこまで硬くなるか
# 成形性
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