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トヨタ、来年の世界生産3万台減。主要部品メーカーに伝える
# 主要部品メーカー
九州北部豪雨から1カ月。経済復興へ支援模索
# 帝国データバンク
東北大は起業家不毛の場所なのか?
# アクセラレーター
シェールにスマホ…。好業績も化学業界に漂う不透明感
# アクリロニトリル
新幹線の車輪加工でシェア100%の工作機械メーカーはなぜ倒産した?
# 本間義朗
GEデジタルのCEOが自らポストしたIoTリーダーへの道
人の脳は世界をどう見ているか。AIの進化にも寄与する研究進む
# NTTデータ
戦国・動画配信 停滞するNetflix、手堅いドコモ、備え急ぐ民放…
# ネットフリックス
さすがゴーンさん、でも「世界一」の実力は本物なの?
# 三菱自
歴史の違う3社が結集した“東北・トヨタ”、託された小型車への挑戦
# 関東自動車工業
立命館大が日本初の「食のプロ」育成拠点を設立
# ガストロノミー
統合の布石ではないが…NTT東西で顧客・設備管理システム統一へ
# 光回線サービス
ニッポンの先端がん治療「重粒子線」、世界が待っている!
# 重粒子線治療
旭化成、多角化のDNAは進化しているのか
# 旭化成
川重が航空機エンジン部品の増産に180億円。それを後押しする会社とは?
# 熱処理工場
ウコンも配合、これで低糖質の「沖縄そば」が食べられる
# 難消化性でんぷん
3年間で9000億円、国の研究開発投資に「産学」をどう引きつけるのか
# イノベーション
ドコモが“AIエージェント”実現へコンシェル統合
# NTTドコモ
トヨタの北米新本社が稼働。意思決定「より速く、シンプルに」
# ウーバー
官僚たちの夏、次官・局長級人事まるっと早わかり
# 同年通商産業省入省
「MRJ」債務超過、三菱重工の財務は大丈夫か
# 三菱重工
AI性能のカギを握る量子コンピューター、日本は世界で勝負できるか
# 西森秀稔
生まれゆく新幹線、去りゆく新幹線
# JR東日本
【冨山和彦】「シリコンバレー的なソフト領域だけでは、世の中は変わらない」
# コネクテッドインダストリーズ
METI
政府、MRJを「技術検証機」として活用へ
# 完成機事業
太陽光専門の展示会、ゴールドスポンサーは外資ばかりの現実
# メガソーラー
教育支援に新事業も後押し、IoTで動く経産省
# IoT推進ラボ
「指定国立大」に東北大・東大・京大を選定、その理由は?
# インスティテューショナルリサーチ
政府が産学官連携で「大学院」、世界最高水準のエリート育成へ
# 産学官連携
東芝やタカタだけじゃない!注目企業のリーダーが「株主総会」で語ったこと
# アイシン精機
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