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次世代の列車制御、JR東日本が海外方式の導入を断念

費用対効果が見込めず。国産「ＡＴＡＣＳ」推進
2017年10月11日 トピックス
次世代の列車制御、JR東日本が海外方式の導入を断念
ＪＲ東は地上と車両との間で無線を使い、運行管理・列車制御を進める（常磐緩行線をゆくＥ２３３系）
  • 次世代の列車制御、JR東日本が海外方式の導入を断念
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