日産自動車は調達資金の使途を環境に配慮した事業に限定する「グリーンローン」契約を締結した。みずほ銀行など国内外の金融機関から２０００億円を調達する。日産が同ローンを活用するのは初めてとなる。契約期間は５年と７年。調達した資金は電気自動車（ＥＶ）の開発や設備投資などに充て、電動化戦略の加速につなげる。

みずほ銀をアレンジャー（主幹事）、三菱ＵＦＪ銀行をコ・アレンジャー（副幹事）とするシンジケーション方式でのグリーンローン契約を結んだ。

オランダの評価会社であるサステイナリティクスから、融資の国際ガイドラインなどに適合しているとの評価も得た。

日産は２０２６年度までに約２兆円を投じて電動化を加速する長期ビジョンを２１年に策定した。３０年度までにＥＶの新型車１５車種を投入し、サプライヤーと連携して車載電池の年産能力を１３０ギガワット時に高めるといった取り組みを進めている。

一方、日産は７月にＥＶや持続可能な技術への資金調達を可能にする枠組み「サステナブル・ファイナンス・フレームワーク」を策定。グリーン調達を強化し、電動化戦略を拡充する方針を掲げていた。