東武鉄道は２０２３年７月１５日に運行を始める新型特急車両（Ｎ１００系）の愛称を「スペーシアＸ（エックス）」に決定した。９０年に投入した特急「スペーシア」の後継車両で、車両は日立製作所製。浅草―東武日光・鬼怒川温泉駅間を毎日２―４往復する。座席を６種類用意しており、特急料金は１９４０円（浅草―東武日光間）から。根津嘉澄社長は「沿線の素晴らしさを国内外に発信する起爆剤にしたい」と意気込みを見せた。

スペーシアＸいう愛称には「旅体験（エクスペリエンス）」「提供するさまざまな価値（エクセレントなど）」「文化や人々の交わり（クロス）」「未知なる（Ｘ）可能性」などの意味を込めた。

１編成６両で、座席数は２１２席。当面、４編成で運行する。二酸化炭素（ＣＯ２）排出量は現行のスペーシアと比べ約４０％削減できる上、運行の使用電力相当分も「ＦＩＴ非化石証書」を活用することで、排出量を実質ゼロにするという。

最大の特徴は６種類の多彩なシート。スタンダードシート（特急料金１９４０円）と、電動リクライニングのついたプレミアムシート（同２５２０円）に加え、特急料金に上乗せする別料金でラウンジ（１人用２００円から）や７人定員の個室（１室１万２１８０円）も用意した。車内にカフェカウンターを設置して日光のクラフトビールやコーヒーなども提供する。

１年後のスペーシアＸに乗車できる旅行商品も発売した。