乗用車メーカー８社がまとめた１月の生産・販売・輸出実績によると、８社合計の世界生産台数は前年同月比９・８％減の１９１万６５１０台で、７カ月連続で前年を下回った。国内外で半導体などの部品不足が続いているほか、新型コロナウイルスの変異株「オミクロン株」の感染急拡大が響いた。最近はマイナス幅は縮小傾向にあったが、１月は２０２１年１２月の同５・５％減を上回った。

世界生産は、トヨタ自動車が同１４・９％減で２カ月ぶりにマイナス。日産自動車は同１９・５％減で、７カ月連続のマイナスだった。三菱自動車は１０カ月ぶりに前年を下回った。国内での軽自動車「ｅＫスペース」「ｅＫクロススペース」の生産停止が響いた。

一方、同じく世界生産でホンダは８カ月ぶり、ＳＵＢＡＲＵ（スバル）は７カ月ぶりに前年同月比プラスとなった。ホンダは中国の生産台数が１月として過去最高だった。

部品不足の影響は続いている。２月はトヨタが一部ラインの稼働を停止。ホンダは国内生産が従来計画比１割減となる。

３月は、トヨタが半導体不足の影響はあるものの過去最高の世界生産台数を見込む。ホンダは３月上旬も国内生産が同１割減となる見通しだ。