JR西日本の長谷川一明社長は新幹線含む全路線を対象にピークロードプライシング（時間差料金制）導入の検討を始める方針を明らかにした。利用者の時間的・季節的な混雑を緩和する狙いで、新型コロナウイルス感染症対策としても有効とみる。鉄道運賃変更は「国の認可や、各社と足取りを合わせる必要がある」（長谷川社長）ため、導入時期は未定としている。

社内では既に非公式の勉強会を始めたという。近畿圏の在来線利用者は6月が前年同月比38％減、7月（19日集計）は前年同期間比33％減と横ばいで推移する。新型コロナ第2波や6月の豪雨により低水準が続いている。

長谷川社長は「新型コロナ発生前の状態には戻らない前提で、持続可能な経営やサービス提供のあり方を考える」とし、運賃や新しい需要の創出を課題として挙げる。