三菱重工業は１９日、長崎造船所（長崎市）の敷地内に航空エンジン部品の製造を手がける新工場を建設すると発表した。欧エアバスの新型旅客機「Ａ３２０ネオ」に搭載する「ＰＷ１１００Ｇ―ＪＭ」エンジンの燃焼器部品を一貫生産する。最新鋭の工作機械や自動搬送・自動工具交換システムに加え、ＩｏＴ（モノのインターネット）や人工知能（ＡＩ）技術も導入し、航空エンジン部品工場で最高レベルの生産性、効率を目指す。投資額は８０億円。

　１０月に着工し、２０２０年中に生産を開始する予定で、工場規模はその後も段階的に拡張する。生産規模は月産数十台でスタートし、２２年度ごろには同１００台以上を目指す。エアバスのＡ３２０ネオは高い燃費効率などが航空会社に高評価され、世界規模で受注が伸びている。

　新工場は長崎造船所史料館に隣接した船舶用プロペラ工場跡地に、航空エンジン事業を手がける三菱重工航空エンジン（愛知県小牧市）の長崎工場として建設する。小牧の工場は米ボーイング向けのエンジン量産や、他のエンジン部品、修理や整備の役割で分業する。

　三菱重工業は世界の民間航空機用エンジンの旺盛な需要を見据え、積極的な事業拡大と生産体制整備を進めており、今回の新工場建設プロジェクトもこの取り組みの一環。

日刊工業新聞2019年8月20日

補修・整備にも参入

　三菱重工航空エンジン（ＭＨＩＡＥＬ、愛知県小牧市、島内克幸社長）は２６日、欧エアバスの旅客機「Ａ３２０ネオ」シリーズに搭載される航空機エンジン「ＰＷ１１００Ｇ―ＪＭ」の修理・整備（ＭＲＯ）事業に参入すると発表した。２０２１年度の事業開始を目指す。民間航空機市場は年率約５％で成長すると言われており、エンジンの整備需要も拡大している。

　ＭＨＩＡＥＬは同エンジンの燃焼器部位の部品製造、燃焼器モジュールの組み立てを担当しており、今後の民間航空機エンジン事業の主力製品に位置付けている。今回、日本航空機エンジン協会（ＪＡＥＣ）を通じて、エンジン開発元のインターナショナル・エアロ・エンジンズ（ＩＡＥ）との契約書に調印した。

　ＭＨＩＡＥＬがＭＲＯを手がけるのは「ＰＷ４０００」「Ｖ２５００」に続いて３機種目。現在、年４０台程度を手がけているが、１９年度は同５０台超になる見通し。数億円を投じて小牧市の自社工場を一部改修し、ＰＷ１１００Ｇ―ＪＭのＭＲＯを行う予定。

　ＰＷ１１００Ｇ―ＪＭの開発・製造はＩＡＥを主体として、米プラット・アンド・ホイットニー（Ｐ＆Ｗ）、独ＭＴＵ、ＪＡＥＣによる共同事業。

　ＪＡＥＣはＩＨＩ、川崎重工業、ＭＨＩＡＥＬの３社で構成される日本側の事業主体で、すでにＩＨＩはＰＷ１１００Ｇ―ＪＭのＭＲＯに参画済み。今後の需要拡大を見込んで埼玉県鶴ケ島市に民間航空エンジンの整備工場を新設する。

日刊工業新聞2018年11月27日