大阪市高速電気軌道（大阪メトロ）は２０２５年大阪・関西万博に向けて、地下鉄の自動運転化を検討する。２４年度に地下鉄・中央線の阿波座駅と、万博会場の人工島・夢洲（ゆめしま）に建設する新駅間で自動運転の実証実験を計画。最先端技術を駆使し、新しい交通サービスの提供を目指す。万博が大阪に決定する前に策定した中期経営計画を改定し、２５年度を最終年度とする新中計に盛り込んだ。

　新中計では２５年度内に地下鉄の全１３３駅へのホーム柵設置やバリアフリー化も進める。

　次世代の駅改札モデルとして、顔認証によるチケットレスやキャッシュレス化も目指す。８年間の累計投資額は４８００億円を計画する。

　同社の河井英明社長は「２５年万博を機に社会インフラが大きく進化する。当社も民営化を成功させるため進化していく」とした。