共和レザーは自動車内装品を所管する「モビリティ事業部」内に、中国の電気自動車（ＥＶ）大手の比亜迪（ＢＹＤ）への採用拡大を担う専門部署「ＢＹＤプロジェクト」を設置した。同事業部との兼務スタッフと、中国・河北省の現地法人スタッフの計１０人程度で構成。ＢＹＤとの取引の強化とともに、ＥＶ向け内装品の情報や中国メーカーのニーズを把握する役割も担う。

現状、ＢＹＤとの取引については「毎月１億円を超える売り上げがあり、拡大し続けている」（花井幹雄共和レザー社長）。シートやインストルメントパネル（インパネ）、コンソールなどを納めている。今後は、既に一部の中国メーカーと取引実績のある加飾フィルムの採用も目指す。

ＢＹＤプロジェクトのメンバーに中国法人のスタッフを含めることで、色使いやライティングなど日本とは異なる現地独特の好みを捉える。

ＢＹＤによる２０２３年１―１１月の新エネルギー車（ＮＥＶ）の累計生産台数は、前年同期比６６・７％増の２７３万６２５９台に拡大した。このうち乗用車のＥＶは同７５・０％増の１４１万３１９８台、プラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）は同５８・４％増の１３１万２３５７台だった。

日本市場では１月にＥＶのスポーツ多目的車（ＳＵＶ）「アット３」、９月に同小型車「ドルフィン」をそれぞれ発売。

２４年春に同セダン「シール」の発売を予定している。