ＮＩＳＳＨＡは欧州の自動車メーカー向けに、電気自動車（ＥＶ）の外装部品の供給を始める。ドイツ子会社に約３０億円を投じて新工場を建設し２０２５年内に稼働する。ＮＩＳＳＨＡは自動車内装向けフィルム加飾成形品で世界シェア約３０―４０％を握るが、外装部品はわずか。ＣＡＳＥ（コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化）進展で外装部品にも新たなデザインや機能性が求められると判断し、本格的に乗り出す。

自動車内装部品を生産する子会社、独ＮＩＳＳＨＡシュスター・クンストストッフ・テクニーク（チューリンゲン＝写真）に新工場を建設し、ヘッドランプ周りやフロントグリルなどのフィルム加飾成形品を生産する。新工場は平屋で延べ床面積は生産エリアが約５０００平方メートル、倉庫エリアが約１５００平方メートル。生産能力は現状比約２倍に高まる見通し。

同子会社で生産するのは、自動運転の安全性をサポートする機能や、成形品の裏側に発光ダイオード（ＬＥＤ）光源を組み込むことで光透過型の意匠表現を実現する機能を盛り込んだ外装部品など。既に欧州完成車メーカーで採用が決まっているという。

同社はインストルメントパネルやドアトリムなど自動車内装向けフィルム加飾成形品がモビリティー事業の売上高の約８割を占める。外装部品はホイールキャップなど一部にとどまるが、ＥＶでフロントグリルのデザイン自由度が高まるなど「１００年に一度の変革期で成長のチャンスが一気に広がっている」（小椋雄一郎モビリティ事業推進ユニット営業一部部長）。

同社はモビリティー事業の売上高を３０年１２月期までに２３年１２月期見込み比約２・８倍の７００億円に伸ばす計画だ。