鹿島は２１日、国内で物流施設の開発事業に参入すると発表した。不動産開発の一環で、開発から設計・施工、運営まで手がける。当面は保有する方針だが、中長期での売却も視野に入れる。第１弾として、２０２４年１０月にも東京都と宮城県にマルチテナント型物流施設を竣工。今後は地方の中核都市を軸に大規模施設も計画し、不動産開発事業を拡充する。

このほど、延べ床面積２万２７１９平方メートル（４階建て）の「鹿島南六郷物流センター（仮称）」（東京都大田区）と、同約４万６７２６平方メートル（４階建て）の「鹿島富谷物流センター（仮称）」（宮城県富谷市）を着工した。いずれも、同社の独自ブランド「ＫＡＬＯＣ（カロック）」として展開する。

鹿島南六郷物流センターはボックス型の施設で、最大２テナントの入居を想定する。北側に２０台分のトラックバースを設けるほか、西側には中・小型トラック用の補助バースも用意する。荷物用エレベーターや垂直搬送機も配置し、増設できるスペースも確保。７２時間給電可能な非常用発電設備も備える。

一方、鹿島富谷物流センターはスロープ型の施設とし、１、２階合わせて４８台分のトラックバースを計画している。寒冷地対応として、スロープには融雪機能も持たせる。荷物用エレベーターや垂直搬送機も配置。最大４テナントの入居を想定している。