パナソニックインダストリーは２０２４年度までに約９００億円を投じ、電動車（ｘＥＶ）向け部品を国内外で相次ぎ増産する。ＣＡＳＥ（コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化）関連を注力分野に定め、同社が世界シェア４割を握るＥＶリレーの生産数量を２４年度に２１年度比２・８倍に高める。フィルムコンデンサー、ハイブリッドコンデンサーなども市場成長に合わせ増産を計画。優位性のある製品に的を絞った先行投資で、拡大する市場を取り込む。

増産するのは世界的に需要が拡大している電気自動車（ＥＶ）などのｘＥＶ向け電子部品。インバーター部への採用で同社が世界シェアトップのフィルムコンデンサーは富山県砺波市のマザー工場が手狭となり、松江市、中国・江門市、スロバキアの各工場を増強する。バッテリーの遮断装置として採用が進むＥＶリレーは、北海道帯広市の工場に加え中国・深圳市、スロバキアでの増産を決めた。

自動運転システムなど向けの電子制御ユニット（ＥＣＵ）に使われるハイブリッドコンデンサーについても「足りない状況が続いている」（坂本真治社長）として、山口市の工場を増強する。

調査会社の富士経済（東京都中央区）によると、ハイブリッド車（ＨＶ）、プラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）、ＥＶの世界新車販売台数（乗用車）は、３５年に２１年比７・６倍の７９７０万台になる。

パナソニックインダストリーは「汎用電子部品業界の年平均成長率は３―４％しか見込めない。ＣＡＳＥなど業界平均以上に伸びる領域に絞り大きくしていく」（坂本社長）方針だ。