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ディーゼルエンジン
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7段ブームで最大作業半径約17.83m…アクティオがレンタル開始、電動ユニット搭載クレーンの機能
# クレーン
いすゞ・日野自動車…「商用車」主戦場で苦戦、〝長い冬〟は終わるか
# ピックアップトラック
ステランティスがフィアットMPV「ドブロ」改良、充実させた機能
# MPV
10年で960億円…日立の鉄道子会社、特急70両受注
# 日立製作所
4ヶ月で1500台…受注好調のいすゞ「誰でもトラック」、生まれた思わぬ需要
# いすゞ自動車
日本市場投入相次ぐ「電動ショベル」、高価格ともう一つの欠点
# 建設機械
水素動力車両走行へ…JR東海、ハイブリッドシステム試作
# 水素エンジン
BMWが7年ぶり全面改良、新型「X3」の仕様
# BMW
三井E&Sの船舶用ディーゼルエンジン、累計生産量が1億2000万馬力突破
# 三井E&S
JR東日本が導入、ディーゼルハイブリッド式新型車両の仕様
# JR東日本
日産が投入、普通免許で運転できる小型トラック「アトラス」の性能
# 小型トラック
いすゞがピックアップトラック「D-MAX」改良、搭載した新ディーゼルエンジンの機能
# いすゞ自動車
VWが7年ぶり刷新、新型SUV「ティグアン」の性能
# フォルクスワーゲンジャパン
燃費40%低減、世界初「ハイブリッド式自走クレーン」の性能
# クレーン
マツダが投入…国内旗艦車、3列SUV「CX-80」で目指したもの
# マツダ
最高出力130馬力…ステランティスが改良、シトロエン「ベルランゴ」で拡充した機能
# ステランティス
ベンツ日本が投入、ミニバン「Vクラス」新型の性能
# ベンツ日本
電池搭載・水素活用も…日本郵船が新「レストラン船」造船へ
# 日本郵船
ステランティスが投入、ジープSUV「コマンダー」限定車の仕様
# ジープ
強みは電動トロリー式…日立建機が超大型ダンプトラックで攻める、鉱山向け拡大
# 日立建機
「ストロングハイブリッドシステム」実用化、マツダが描く構想の中身
# マツダ
排ガスゼロだけじゃない、セイカダイヤエンジンが事業化へ「EV漁船」の利点
# セイカダイヤエンジン
ハイブリッド車向け開発、マツダが新型エンジンで目指すモノ
# マツダ
クボタが産業用エンジン増産、タイで新ライン全面稼働へ
# クボタ
船用水素エンジン開発、ジャパンハイドロが新拠点
# ジャパンハイドロ
フィアットのミニバン「ドブロ」に限定モデル、20万円相当「特別装備」の中身
# ステランティスジャパン
CO2排出量70%削減…コマツ、「混合燃料超大型ダンプ」後付けエンジン開発
# コマツ
ステランティスがプジョーMPV「リフター」改良、機能した強化
# ステランティスジャパン
ステランティスが投入、先進運転支援充実の商用バン
# ステランティス
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