日立製作所の鉄道子会社、日立レール（ジュゼッペ・マリノグループ最高経営責任者〈ＣＥＯ〉）は、英鉄道運行会社および車両保有会社と鉄道車両１４編成７０両の調達・リース契約を結んだ。期間は１０年間でプロジェクト総額は約５億ポンド（約９６０億円）。英国内向けのインターシティー（特急）車両で２０２７年から納入を始める。車両の保守は日立レールが英国各地で持つ車両基地で行う予定。

リース契約を結んだのは鉄道運行を手がける英ファーストグループと、車両保有の英エンゼル・トレインズ。電化区間専用または、非電化区間乗り入れ用にバッテリーかディーゼルエンジンを搭載したバイモードの車両となる。

車両はファーストグループのオープンアクセス（当該地域の主要鉄道事業者ではない事業者に対し、特定路線で運行を認めること）による運行路線で運用する。

新規に運行が認められたロンドン―カーマーゼン間や同社の既存のオープンアクセスブランドである「ルーモ」などの増便にも使用される予定だ。