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「物流2024年問題」解決へ…マテハン、自動化の提案続々
# オークラ輸送機
「気候テック」が存在感、脱炭素ビジネスの起爆剤に
# デジタルグリッド
京成・西鉄・南海は黒字転換…大手私鉄が回復軌道、鉄道事業の利益2.8倍
# 日本民鉄協会
堅実経営・高い技術力の企業と学生つなぐ…「就活支援サイト」刷新
# トーイク就活
トヨタがデンソー株の一部を売却する背景
# デンソー
日産35%減・ホンダ12%減…自動車世界生産、中国で苦戦続く
# トヨタ自動車
中国減速に懸念も…商社の在庫から半導体・電子部品市場を読む
# 半導体
豊田合成・住友理工…電気に頼らず現場の課題解決、車部品メーカーで広がる「からくり改善」の効果
# 豊田合成
頭角現す中国・EVシフト…岐路に立つ「ロボット大国・日本」は権威を保てるか
# 産業用ロボット
日本がロボットで存在価値を高め続けるけるために必要なもの
# おすすめ本の紹介
工作機械20社の通期予想、8社増収・6社営業増益…中国受注で調整局面続く
# オークマ
半導体装置販売、中国依存の急激な高まりに警戒の声
# 半導体製造装置
コロナ禍に需要激減「ハンドドライヤー」…三菱電機・TOTO・パナソニックが盛り返しへ投入、新製品の訴求力
# TOTO
目安は150km圏内…「地産地消」トラック物流網で24年問題乗り越える
# アサヒグループジャパン
アサヒ・サントリー…酒類・飲料メーカーが推進「物流の2024年問題」解決へのポイント
# 物流の2024年問題
アイシン・ジェイテクトは「eアクスル」小型化…トヨタG各社が快適「車室空間」実現へ新技術
# トヨタ
「X」で論戦過熱…NTT法見直し議論の行方
# NTT法
コマツ・日立建機は通期予想上方修正も…建機メーカーが足元の好調を素直に喜べない事情
# コマツ
厳しい開発要求が強い原動力に…日本のロボットメーカー成長と生き残りを支えたのは
# おすすめ本の紹介
日産は10%引き上げ、日系自動車メーカーの賃上げ米で相次ぐ
# 日産
トヨタ・日産・ホンダ以外から初…自工会の会長にいすゞ会長が選ばれた理由
# いすゞ自動車
物流の2024年問題克服できるか…「運びきる」改革の現在地
# 2024年問題
住宅用プレス部品の生産能力50%増強、宇都宮工業が11億円投資
# 宇都宮工業
中国けん引のカメラ市場、ニコン・富士フイルム・キヤノンなど深耕へ高単価機種
# カメラ
日野自・いすゞ・三菱ふそう…トラック電動化で存在感を示す商用車メーカーはどこか
# いすゞ自動車
三菱製鋼が特殊合金粉末の売上高4倍へ…「グリーン粉末」で差別化
# 三菱製鋼
高まる“中国リスク”…日本企業の警戒鮮明、トップが問われる舵取りの巧拙
# 中国リスク
バンドー化学・ニッタ・三ツ星ベルト…伝動ベルト3社の通期予想、車減産解消で回復基調も予断許さず
# 伝動ベルト
「ららぽーと」「イオンモール」出店…三河地方に大型ショッピングモール続々のワケ
# 商業施設
フォークで床版更新、西松建設などが専用治具開発
# 西松建設
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