ブリヂストンは２０２４年１２月期からの３年間で計約１兆４０００億円の設備投資を実施する。３カ年の新中期経営計画に盛り込んだ。前中計期間３年間の累計額と比べて約４割増となる。コア事業と位置付ける高付加価値のプレミアムタイヤ事業の強化に重点配分する。新中計最終年度の２６年１２月期には売上高４兆８０００億円（２３年１２月期比約１０％増）、調整後営業利益６４００億円（同約３０％増）の水準を目指す。

累計１兆４０００億円の設備投資のうち約６３００億円を戦略投資として設定。これに戦略経費などを加えた「戦略リソース」の総額は累計約７８００億円で、このうち約６割の約４５００億円をプレミアムタイヤ事業に振り向ける。２６年１２月期に乗用車向け市販用タイヤの販売本数で、プレミアムタイヤ比率を２３年１２月期比１３ポイント増の７０％に引き上げる。

タイヤの骨組みや補強帯を商品間で共有し、タイヤ表面（トレッド部）で性能を差別化するモノづくり基盤技術「ＢＣＭＡ」によるコスト削減も推進。栃木工場（栃木県那須塩原市）など乗用車用タイヤ４工場をモデル工場として効果創出を急ぐ。石橋秀一グローバル最高経営責任者（ＣＥＯ）は「競争優位の獲得と価値創造を強化していく」と語る。