日系自動車メーカー６社の１０月の中国新車販売台数は、前年同月比１９・８％減の約４３万台と、６カ月連続でマイナスとなった。半導体など部品不足に伴う車の減産で新車の供給が滞り、販売が低迷した。減少率は９月の同２９・９％減、８月の同２０・５％減と比べ改善した。足元では生産回復の兆しが見られる一方、物価上昇による消費意欲の低下を懸念する声も聞かれる。

メーカー別ではトヨタ自動車が３カ月連続、ホンダと日産自動車が６カ月連続、マツダ、三菱自動車、ＳＵＢＡＲＵ（スバル）が７カ月連続で前年実績を下回った。

中国汽車工業協会によると中国市場全体の１０月の新車販売は、同９・４％減の２３３万台と、６カ月連続でマイナスとなった。減少率は９月の同１９・６％減、８月の同１７・８％減と比べ改善した。車種別では乗用車が同５・０％減の約２０１万台、商用車が同２９・７％減の約３３万台だった。同協会では半導体の供給が７―９月期と比べわずかに上向くなど、車の生産や販売は全体的に改善の兆しが見られるとしている。

今後について車メーカー幹部は中国の電力不足が物価の上昇や消費意欲の低下を招きかねず、「冬場にかけて車需要にどう影響するのか注視している」との懸念を示した。