日野自動車は２９日、北米向けトラックの一部について、いすゞ自動車からＯＥＭ（相手先ブランド）供給を受けると発表した。クラス４―５（車両総重量６・３５―８・８５トン）モデルのトラックが対象。日野自は米国法定エンジン認証試験で課題があった影響で、２０２０年末から米国とカナダの２工場を停止している。いすゞから北米向けトラックを調達して販売を再開する。

いすゞが生産する小型ディーゼルトラック「Ｎシリーズ（日本名『エルフ』）」を日野自ブランド「Ｓシリーズ」として、米国とカナダの日野自ディーラーが１０月から販売する。

２９日の日野自の決算会見で中根健人取締役は、ＯＥＭ受給の契約期間は非公表とした上で「長期的な計画ではない」と話した。

日野自は１０月に北米工場の稼働再開を目指し、米カミンズからディーゼルエンジンを調達することでも合意している。今回の「Ｓシリーズ」のエンジンはカミンズのラインアップにはなかった。

日野自の工場停止前の１９年度北米地域販売台数は１万７１００台で、うちクラス４―５は５７８３台だった。