コンビニエンスストア業界で店舗網の有機的活用が広がっている。ファミリーマートは大株主の伊藤忠商事と組み、店舗間で消費者の荷物のやりとりを本格化。セブン―イレブン・ジャパンも１１月から店舗での商品受け取りを本格スタートした。コンビニ店舗網はこれまでの”点“での存在からネットワークを生かした新たな段階に入った。

　ファミマは全国の店頭で荷物が受け渡しできる「はこＢＯＯＮ」を展開してきたが、これに小サイズの荷物も配送できる「はこＢＯＯＮミニ」を追加。８０サイズ（４５センチ×３５センチメートル）の専用袋に１０キログラムまで荷物が入れられる。まずヤフーのオークションサイト「ヤフオク！」の荷物から展開を開始。来年からは消費者の荷物の店舗間配送も始める予定だ。

　「自宅ではなく、荷物を受け取りたい」という利用者が増加しているうえ、宅配業界では非効率な再配達が問題になっており、店舗活用の需要が拡大するとの判断だ。いわば店舗網を活用し低価格を売り物にした「新物流会社」が誕生した格好。今後コンビニは店舗を有機的に結合し、物流インフラの機能を強める可能性が高い。

　ファミマではさらに地域のハブとなる店舗で弁当などを製造し周辺の店舗に供給する実験も開始した。今後はスーパーなどと協業し、スーパーの調理場からコンビニ店舗に商品を配送する枠組みも検討している。

　業界最大手のセブン―イレブンも１１月から本格化したオムニチャネル「ｏｍｎｉ７」で書籍取り次ぎ大手のトーハンの物流網を活用し、関東（１都６県）約７０００店で、ネット通販商品の３６５日配送を始めた。トーハンが持つ書店巡回の物流を使い店舗での返品受け付けなどにも対応する。

　コンビニの店舗数は全国で５万店を越えた。今後は店舗網を点ではなく、有機的につないだり、”面“として活用するケースが増えていきそうだ。