三菱重工業が航空エンジン事業でＩｏＴ（モノのインターネット）技術を活用した生産改革を進めている。部品にＲＦＩＤ（無線識別）タグをつけて個別に生産の進捗（ちょく）を管理。これに工作機械の設備情報や加工条件といった項目をひも付けし、生産効率を向上させる。背景にあるのは、今後圧倒的に増えると予測される仕事量だ。受注拡大を機にモノづくりの高度化を目指す。
　

人を増やせない・・・

　「売上高は２倍、３倍と増えていく。しかし人員はそれほど増やせない」―。三菱重工航空エンジン（愛知県小牧市）の島内克幸社長は“うれしい悲鳴”を上げる。同社の売上高は２０２０年代前半に現在比約３倍の１０００億円を超え、その後も増える見通しだ。生産量拡大に人員増だけでは追いつかず、生産効率の向上が課題になっている。
　現場改革の切り札がＩｏＴの活用だ。もともとエンジンのタービンブレードには個々にＲＦＩＤタグを付けており、「ＩｏＴを使った生産管理をしやすい環境にある」（島内社長）。これに工作機械の設備情報や加工条件、素材データなどを結合。生産工程の最適な管理や、異常が出る前にその兆候をつかむ「予防安全」につなげる考えだ。

ＭＲＪを視野