米ボーイングは１５日、２０１８年の民間航空機の世界納入台数が８１０―８１５機（１７年は７６３機）となる見通しを示した。旺盛な需要拡大が続く小型機「７３７」や中・大型機「７８７＝写真」などがけん引し、過去最高を更新する見込み。中・大型機の世界シェアは６５％と、同市場ではライバルの欧エアバスを大きくリード。課題の小型機でもブラジル・エンブラエルとの提携を模索し、事業基盤の底上げを狙う。

　民間航空機の製造機数は過去１０年で年率５％の成長を遂げている。ボーイングも１７年に７６３機を納入し過去最高を記録したが、１８年も輸送人員の増加などを受けて拡大基調となる見通しだ。

　製造機数が市場成長に追いつかない状況が続いており、ボーイングは生産レートの引き上げに踏み切る。１９年に７８７を月産１４機（足元は１２機）、７３７を同５７機（同４７機）に増強する。