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「ギガキャスト」 ぎがきゃすと
自動車の部品点数を大幅に削減できる生産技術。大物部品をアルミダイカスト（鋳造）で一体成形することで、数十もの部品を統合し、コスト削減を実現する。トヨタが次世代電気自動車の開発において導入する方針を示しており、車両後部の試作品では、従来は８６部品、３３工程必要だった部品生産を１部品１工程にした。米テスラなども採用している。
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