阪急電鉄は８日、京都線の特急系車両で同社初の有料座席指定サービス「ＰＲｉＶＡＣＥ（プライベース）」の運行を２１日始めるのを前に、報道陣向けに専用車両の試乗会を開いた。専用車両は座席定員４０人。乗降用扉のガラスにステンドグラスをイメージしたデザインを取り入れ、客室床面をカーペットにするなど上質な空間を演出。座席は３列で座面幅と足元の前後のスペースを広く取った。座席頭部側面を「コ」のような形状にしたり、２列の座席の中央に大きめのパーテーションを設けたりとプライベート感を高める工夫を施した。専属のアテンダントが１人添乗し、座席への案内などを行う（写真）。

新型車両の２３００系１編成と運行中の９３００系６編成の大阪方面から４両目に連結。１時間当たり２、３本の頻度で運行を始め、２０２５年頃に１時間４―６本に拡大する予定。乗車には運賃のほか座席指定料金５００円（消費税込み）が必要。専用のウェブサイトで予約できる。