日産、高級EVミニバンを実車展示

日産自動車は１７日、東京・有明の東京ビッグサイトなどで２６日から開かれる「ジャパンモビリティショー２０２３」に電気自動車（ＥＶ）のコンセプトカー「ハイパーツアラー＝写真」を実車展示すると発表した。高エネルギー密度の全固体電池と完全自動運転機能を搭載するラグジュアリー（高級）ＥＶミニバン。完全自動運転時は運転席と助手席が３６０度回転可能。後部座席と向かい合い、旅行やビジネス出張などの同乗者と過ごす時間を楽しみ、絆を深められる。

超低重心化と電動４輪駆動制御の技術により、フラットで安定感のある走りと快適性を実現する。

オーバーヘッドコンソールや照明に組子や格子をモチーフとするデザインを採り入れるほか、フルフラットの床面パネルに川床や空の風景を映し出し、日本らしい高級感の中でリラックスできる空間をつくる。

ヘッドレストにはバイオセンシング技術と人工知能（ＡＩ）を使って乗員の脳波や心拍数から気分を判断し、空調や照明を自動調整する機能を備える。

トヨタ、多目的型EVを展示

トヨタ自動車は１７日、「ジャパンモビリティショー２０２３」で多目的型電気自動車（ＥＶ）のコンセプトモデル「ＫＡＹＯＩＢＡＫＯ（カヨイバコ）＝写真」を展示すると発表した。利用者のニーズによりカスタマイズ（個別対応）可能。ビジネスからプライベートまで幅広いシーンで活用できる。ベース車両としての展開を想定する。

カヨイバコは「好きなときに・好きな場所で・好きなことができる」車両。例えば小口輸送に適したカスタマイズを施すことで、ラストワンマイル（目的地までの最終区間）の物流課題の解決に寄与する。商品陳列棚を設け移動販売車としても利用できるほか、座席を増やして小型バスにするなど、使用方法は目的に応じて柔軟に変更できる。

車両は全長３９９０ミリ×全幅１７９０ミリ×全高１８５５ミリメートル。多様なニーズに対応し、部品や製品を安全・効率的に運ぶ「通い箱」から着想を得て開発した。

いすゞ・ホンダ、FC大型トラックを公開

いすゞ自動車とホンダは１７日、「ジャパンモビリティショー２０２３」で世界初公開する共同開発中の燃料電池（ＦＣ）大型トラックの詳細スペックを明らかにした。１回の水素充填で８００キロメートル以上の走行が可能。ゼロエミッション（排出ゼロ）大型トラックとしてはトップレベルの航続距離を実現したという。２０２３年度中に同モニター車両を用いた公道実証実験を始め、２７年をめどに量産車両の発売を目指す。開発車両「ＧＩＧＡ　ＦＵＥＬ　ＣＥＬＬ＝写真」は、いすゞの大型トラック「ギガ」をベースに、駆動装置としてホンダのＦＣスタックを搭載した。

都市間輸送の代表車型である「低床４軸８×４」を採用。災害時の移動式電源としての活用を想定し、外部給電機能も備えた。出力１０３キロワットのＦＣスタックを４基搭載、搭載水素量は５６キログラムとした。

いすゞブースに車両を展示する。都市間輸送を行い環境意識の高い顧客に訴求する。展示を通じ得られた声を今後の商品開発に生かす方針だ。