トヨタ自動車は２０２３年秋にもスポーツ多目的車（ＳＵＶ）「ランドクルーザー７０」の国内販売を約９年ぶりに復活する。１９８４年に発売し、０４年に販売を終了したが、１４年に１年の期間限定で再販した経緯がある。ランクル７０は耐久性や走行性などに優れ、所有者の嗜好に応じてカスタムできるため根強い人気がある。日本の排出ガス規制に対応するめどをつけたことから、販売再開を期待する国内顧客の声に応える。

国内向けはトヨタ車体の吉原工場（愛知県豊田市）で生産する。まず２３年９月から月４００台程度で生産を始め、２５年にかけて台数を増やす計画。

ランクル７０は耐久性や信頼性、悪路をものともしない走破性が支持されている。現在はアフリカやオセアニア、中近東、アジアが主な販売地域。２２年暦年では世界で約６万５０００台を販売した。海外向けランクル７０のボディータイプはバンとピックアップがあるが、国内はバンタイプのみを販売する。

カスタムニーズも高い。販売後に部品や装備などを変更するアフター事業を広げることも再販の狙いの一つとみられる。

生産を担うトヨタ車体はランクルのカスタム専門店「ランクルＢＡＳＥ（ベース）」を愛知県刈谷市内に立ち上げ、新車販売に加えてアフター事業の強化に乗り出した。顧客と接してニーズを吸い上げ、アフター事業の展開や新車開発につなげる方針だ。

トヨタ車体は生産台数の約４分の１をランクルが占める。同社の全車両生産台数は２２年３月期に５５万台だったが、２３年３月期は６４万台を見込む。ランクルなどで顧客のニーズをより多く取り込むなどして需要を掘り起こし、２４年３月期は７０万台を目指す。