フォルクスワーゲングループジャパン（ＶＧＪ、愛知県豊橋市、マティアス・シェーパース社長）は、傘下の高級車「アウディ」ブランドで、２０２２年に３・９％だった電気自動車（ＥＶ）の販売比率を２３年に１２％に引き上げる。エントリーから上位モデルまで商品を拡充すると同時に、急速充電器を設置する販売店を２２年比の倍に広げ普及を促す。

普及モデルのスポーツ多目的車（ＳＵＶ）「Ｑ４　ｅ―ｔｒｏｎ（イートロン）」に加え、上位モデルの新型ＳＵＶ「Ｑ８イートロン」を導入する計画だ。スポーツ車モデル「イートロンＧＴ」の供給量も増やす。

アウディジャパンのブランドディレクターも務める、シェーパースＶＧＪ社長は「ＥＶ販売は最低でも数千台は上乗せしたい」と、さらなる拡販を示唆。すでに販売比率が１２％に達している販売店もあるとし「商品があれば売れるということだ」と自信をみせた。

また２２年は５２店舗に出力１５０キロワットの急速充電器を設置したが、１０２店舗への設置時期を１年前倒し、２３年中に完了する。既設の同５０キロ―９０キロワット急速充電器を置き換える。

このほか欧州以外の地域で初となる、直営の都市型充電ステーション「アウディチャージングハブ」を、東京都内に２―３カ所新設することを決めた。再生可能エネルギーなど、脱炭素エネで充電できるようにする。

シェーパース社長は「世界はすごい勢いでＥＶ化が進んでいる。日本は潮流に取り残されている面がある」と指摘し、充電インフラ整備の重要性と意義を説明した。