全日本空輸（ＡＮＡ）は、サステナビリティー（持続可能性）をテーマにしたボーイング７８７型機の特別塗装機「ＡＮＡグリーンジェット」を報道関係者に公開した。水と緑をモチーフのデザインに採用。胴体の一部に燃費改善効果があるニコンの「リブレットフィルム」を国内航空会社として初導入、耐久性を検証する。２機を運航し、１機目は５日の羽田―サンフランシスコの定期便で運航。２機目は１１月に国内線で投入する。

ＡＮＡの井上慎一社長は「お客さまとともに新しいサステナブルなフライトを作り上げたい。たくさん搭乗していただき、意見や要望をいただきたい」と期待を述べた。

同フィルムは、「サメ肌」のような微細な凹凸の表皮をしており、機体表面を流れる空気の摩擦抵抗を低減できる。仮にＡＮＡ全機の機体表面の約８割に装着すれば年間約３０万トンの二酸化炭素（ＣＯ２）排出量削減が見込めるという。

東レやベンチャーのアップサイクル（青森市）がそれぞれ開発した、植物由来の素材を一部に利用した人工皮革「ビーガンレザー」を使うヘッドレストカバーも導入した。