独ＺＦは４日、横浜市内で事業説明会を開き、商用車の電動化や自動運転技術の開発を進める方針を示した。同社は２０２０年に商用車部品サプライヤーであるベルギーのワブコを買収し、２２年１月に商用車ソリューションズ事業部を発足。２３年１月に最高経営責任者（ＣＥＯ）に就任予定のホルガー・クライン取締役は「商用車向けは少ないが今後、電動バスなどの需要が増えるだろう。パワートレーンなどの広範囲な技術を導入したい」とした。

２４年にはソフトウエアを無線通信経由で更新するＯＴＡ（オーバー・ジ・エア）などのプラットフォーム（基盤）「ＺＦプロコネクト」の量産を始める。自動運転などでの活用を見込む。

日本法人のゼット・エフ・ジャパン（横浜市中区）の多田直純社長は「当社が車を作るわけではない」とした上で、「商用車の電動化は遅れており、当社にとってはチャンス」と説明した。

ＺＦは電動化関連で３０年までに乗用車、商用車分野の合計で２３０億ユーロ（約３兆円）の受注を獲得している。