トラック業界関係者がまとめた５月の普通トラック（積載量４トン以上の大型・中型トラック）の販売台数は、前年同月比３６・２％減の３６８１台と、７カ月連続で前年同月の実績を下回った。各社、中国・上海のロックダウン（都市封鎖）などによる部品供給不足で、工場の稼働率が低下したことが響いた。エンジンの型式指定を取り消す処分を受けた日野自動車は、主力の大型で同６３・１％減と大幅に減った。

ＵＤトラックスを除く３社が前年同月の販売実績を大きく割り込んだ。ＵＤは同１９・３％増だった。部品不足の影響が他社よりも小さかったことが影響した。「需要はあるものの、部品不足から供給が追いついていない状況が続いている」（業界関係者）という。

車種別の販売実績は、中型トラックが同４５・１％減の１１５５台。三菱ふそうトラック・バスが同６０・７％減、日野自が同４６・５％減となった。

大型トラックは同３１・２％減の２５２６台だった。ＵＤが唯一、前年同月の実績を上回り、同２０・７％増の６４８台と伸長した。

日野自は６月以降の販売台数について「（品質不正問題が影響して）見通しが立たない状況」という。