乗用車メーカー８社が発表した２０２１年度の生産・販売・輸出実績によると、８社合計の世界生産台数は前年度比０・６％減の２３２１万６７７４台で、３年連続の前年割れだった。半導体などの部品不足が年度を通じて響いた。国内外での新型コロナウイルス感染再拡大、ウクライナ情勢悪化による物流の混乱なども足かせとなり、各社は生産調整を余儀なくされた。一方で新型コロナの影響が大きかった２０年度の反動があり、大幅なマイナスには至らなかった。

海外生産は前年度比２・４％増で、前年度の反動が寄与した。メーカー別の世界生産は、日産自動車とマツダ、ＳＵＢＡＲＵ（スバル）が２ケタのマイナス。一方、トヨタ自動車と三菱自動車、スズキは３年ぶり、ダイハツ工業は２年ぶりのプラスだった。

３月単月では、世界生産は前年同月比８・４％減の２２２万３５６３台となった。３月１６日に発生した宮城・福島地震で、一部取引先からの部品調達に支障が出た。トヨタは世界生産と海外生産が単月として過去最高となった。国内生産は取引先のシステムがサイバー攻撃を受けた影響もあり、同１５・８％減となった。

半導体不足などで厳しい状況は続いている。トヨタは５月の世界生産が年初計画比１０万台減の７５万台を見通す。ホンダも鈴鹿製作所（三重県鈴鹿市）の５月上旬の生産が当初計画比５割に留まる見込み。本格的な回復には時間がかかりそうだ。