三菱重工業は、全自動無人運転車両システム（ＡＧＴ）を採用する「マカオＬＲＴ」の延伸プロジェクトを受注した。２０１９年１２月に開業したタイパ線に続く受注となる。マカオ・タイパ島内で運行するタイパ線（９・３キロメートル）を軸に、対岸のマカオ半島に接続する「Ｂａｒｒａ延伸線（３・４キロメートル）」、石排湾地区につながる「石排湾延伸線（１・３キロメートル）」、中国大陸の横琴島に伸びる「横琴延伸線（２・２キロメートル）」の３線を新設する。

石排湾延伸線と横琴延伸線については地元ゼネコンとコンソーシアム（共同事業体）を組む。三菱重工は信号、通信システム、給電設備、軌道工事、ホームドア、料金機械といったシステム一式を担当する。各路線で使う車両は、三菱重工がタイパ線向けに納入済みのＡＧＴ車両を使用する予定だ。