造船・重機大手５社の２０２１年４―１２月期連結決算が出そろい、２社が２２年３月期連結業績予想を上方修正した。川崎重工業は２輪車がけん引。ＩＨＩは航空機エンジンの保守が伸びる。４社が増収、増益または黒字転換を予想。各社とも好調な事業が業績全体を支え、コングロマリット（複合企業）の強みが生きる。

川重は営業利益を従来予想比６０億円増の４６０億円に引き上げた。前期の５３億円の赤字からのＶ字回復となる。北米で好調な２輪車などの部門が、このうち４００億円を稼ぐ見込み。同部門の従来予想から９０億円積み増した。山本克也副社長は「需要が旺盛で、販促費が減少した」と増益要因を挙げる。

ＩＨＩは営業利益を同１００億円増の８００億円に上方修正した。航空機エンジンなどの部門は１３０億円の赤字を見込むが、前期から赤字幅は２７１億円縮小する。福本保明財務部長は「スペアパーツ販売が順調に回復している」と手応えを示す。

通期予想を維持した企業では、三菱重工業は主力の火力発電などの部門の事業利益が前期比２７６億円減を見込むが、フォークリフト、冷熱機器などの中量産品や製鉄機械の好調さで補う。小沢寿人最高財務責任者（ＣＦＯ）は「全体として年度見通し達成に進んでいる」と分析する。

住友重機械工業は全４部門が営業増益を見込み、バランスの良さを発揮する。主力の油圧ショベルは日本や北米で伸びており、採算も改善した。

コングロマリットの弱みが出たのが三井Ｅ＆Ｓホールディングス（ＨＤ）だ。持分法適用会社の三井海洋開発で、ブラジル沖の浮体式海洋石油・ガス生産貯蔵積出設備（ＦＰＳＯ）の建造遅れなど多数のトラブルが発生。この影響で、通期の当期損益は赤字転落を見通す。