ヤマハ発動機は、エンジン排気量１２５ｃｃクラスの原付２種に相当する電動バイクを開発する。２０２２年春以降に欧州や日本、東南アジアなどでリース販売を始める計画。また同５０ｃｃクラス級の電動バイクの新型車を開発し欧州で発売する。モデル拡充や、欧州市場への参入で電動バイク需要を取り込む。カーボンニュートラル（温室効果ガス排出量実質ゼロ）への貢献を目指す。

現在、同社は同１２５ｃｃクラスの電動バイクを台湾メーカーからＯＥＭ（相手先ブランド）供給を受けて同国で販売している。同クラスの電動バイクをすべて自社開発するのは初めて。バッテリーは車体に固定した充電式とする。日本と欧州に加え、台湾、タイ、マレーシア、インドネシアに投入する。将来は電動化が進む中国への投入も視野に入れる。

現在、ヤマハ発は同５０ｃｃクラスの電動バイクを日本と台湾で販売している。さらに同クラスで「（１回の充電での）航続距離が大幅に上がった」（日高祥博社長）新型車を投入する。バッテリーは交換式を採用する。欧州以外での展開は未定。

同社は５０年に２輪車の９０％を電動車にする計画。