ヤマハ発動機は、ロードスポーツバイク「ＭＴ―１０」（写真）とスポーツコミューターバイク「ＴＭＡＸ」を一部改良し２０２２年に欧州と日本で発売する。走行性能の向上などを図った。

２５日からイタリア・ミラノで開かれる展示会「国際モーターサイクルエキシビション（ＥＩＣＭＡ）」に出展する。

ＭＴ―１０はＭＴシリーズのフラッグシップモデル。エンジンは吸排気系を見直し、出力アップと排出ガス規制「ＥＵ５」への適合を図った。最高速度を制限できるＹＶＳＬシステムを同社で初採用した。

２２年２月に欧州で発売し、日本投入は秋以降。上級モデル「ＭＴ―１０ＳＰ」は電子制御サスペンションなどをアップデートした。

ＴＭＡＸには、スマートフォンと接続するコネクテッド機能を搭載した。新タイヤの採用や、サスペンションの設定変更で走行性能を高めた。

２２年３月に欧州で、夏以降に日本で発売する。上級モデル「ＴＭＡＸ　Ｔｅｃｈ　ＭＡＸ」はクルーズ制御システム、調整機能付きリアサスペンションなどを搭載した。