日系自動車メーカー４社の１０月の米国新車販売台数は、前年同月比２７・９％減の３０万台と、３カ月連続でマイナスとなった。減少率は９月の同２３・０％減、８月の同７・９％減と比べ広がった。半導体など部品不足に伴う減産で新車を供給できず、販売が低迷した。１１月以降、生産回復の兆しも見られ、販売の改善が期待される。

メーカー別ではトヨタ自動車とホンダが対前年同月比２０％を超える減少となり、３カ月連続のマイナスだった。ＳＵＢＡＲＵ（スバル）は同４０％減と減少率が大きく、５カ月連続の前年割れとなった。マツダは販売が好調な米国市場に新車を優先供給し、減少率を同１４・１％減に抑えた。

調査会社のマークラインズによると米国市場全体の１０月の新車販売は、同２２・５％減の約１０６万台と、３カ月連続で減少した。減少率は９月の同２６・１％減と比べ縮まった。車種別ではピックアップトラックなどの小型トラックが同１８・７％減の約８５万台、乗用車が同３５・１％減の２１万台だった。

１１月はトヨタが世界で過去最高水準の生産を計画するなど、生産挽回に向けた動きも出始めている。