いすゞ自動車は８日、２０２２年度に電動トラックの量産を始めると発表した。小型の電気自動車（ＥＶ）トラックを生産する。大型の燃料電池車（ＦＣＶ）トラックについては顧客にモニター提供する。温室効果ガス排出を実質ゼロにする「カーボンニュートラル」の実現に向けて脱炭素化の動きが加速する中、商品ラインアップの拡充を進める。

小型ＥＶトラックは宅配やゴミ収集用途でモニター提供を進めてきた。大型ＦＣＶトラックについては２０年からホンダと共同で研究している。顧客である物流事業者のニーズも参考にしながら実用性を向上していく。

いすゞはスウェーデンのボルボ・グループや米カミンズと次世代技術で連携を進めている。これらの企業とも今後、電動化対応で協力を模索する考え。

いすゞは５０年までにカーボンニュートラル実現を目指すと表明している。同日、オンラインで会見した大平隆常務執行役員は「エネルギー転換の対応が急務だ」と述べた。

商用車では競合メーカーも電動化戦略を打ち出している。三菱ふそうトラック・バスは１７年に小型ＥＶトラックを発売した。日野自動車は２２年度に小型ＥＶトラックの販売を目指している。