カーシェアリング大手２社が新型コロナウイルス感染症の影響に関し、利用状況をまとめた調査によると、公共交通機関の代替としてカーシェアを利用し、“密”を避ける動きが見られる結果となった。うち１社の調査では、４月以降の新規入会のきっかけについて、５人に１人が新型コロナ感染症の拡大を理由に挙げている。

調査は「タイムズカーシェア」を運営するタイムズモビリティ（東京都品川区）と「カレコ・カーシェアリングクラブ（カレコ）」を運営する三井不動産リアルティ（東京都千代田区）がそれぞれ実施した。

タイムズモビリティの調査（複数回答）では、緊急事態宣言中にカーシェア利用が増えた人のうち７７％が「電車の代替手段として利用するため」とした。次いでバスが３７％、タクシーが１９％、レンタカーが１６％と続いた。

年代別では、すべての年代で電車の代替と回答した人が７０％を超えた。６０代以上の利用者は、ほかの世代に比べバス、タクシーの代替としてカーシェアを利用する割合が高く、人との接触を特に避ける動きが見られた。

カレコの調査（複数回答）では、４月以降に入会した新規会員のうち１９・９％が「新型コロナの流行で公共交通機関の移動を控えるため」を入会のきっかけとした。電車やバスといった公共交通機関の利用を避け、プライベート空間を確保できるカーシェアでの移動を選択した人が一定数いたことがわかる。

既存会員向けには、「新型コロナ感染拡大前」と「緊急事態宣言中」、「６月以降」の３期間に分けて利用意向・目的について調査。感染拡大前は５６・４％あった「日帰りレジャー」が、緊急事態宣言中には１０・５％に減るなど娯楽での利用は大幅に減少した。一方、「仕事での移動手段」は同７・９％から６％、「通勤・通学・送迎手段」は同１６・５％から１２・３％と多少減少したものの、大きな変動はなかった。

タイムズモビリティの調査は、１都３県のタイムズカーシェア個人会員を対象に７月６―１２日にネットアンケートを行った。有効回答者数は１万２１１５人。うち緊急事態宣言中にカーシェアの利用が増えた人は２２３５人いた。カレコの調査は個人会員を対象に７月７―１３日に実施。有効回答者数は６４３７人。うち既存会員は５６２２人、新規会員は８１５人。