ニュースイッチ

記事を読む

東レ「炭素繊維」の米国新工場、焼成工程のみで操業させる理由

「７７７Ｘ」の量産に間に合わせるため、原料は別工場から調達
2018年01月25日 テクノロジー
東レ「炭素繊維」の米国新工場、焼成工程のみで操業させる理由
「７７７Ｘ」の量産に間に合わせるため供給体制を早期に確立する（米ボーイング提供）
  • 東レ「炭素繊維」の米国新工場、焼成工程のみで操業させる理由
記事を読む

関連記事

炭素繊維の救世主、急拡大する「ラージトウ」って何？
炭素繊維の救世主、急拡大する「ラージトウ」って何？
# 三菱レイヨン
ＭＲＪ大ピンチ！ボーイングがライバル企業の買収を協議
ＭＲＪ大ピンチ！ボーイングがライバル企業の買収を協議
# ボーイング
ボーイング「787」で17時間、最長路線はどこ？
ボーイング「787」で17時間、最長路線はどこ？
# カンタス航空
最新型エンジン「LEAP」、数千人のエンジニアによる巨大開発プロジェクトの全貌
最新型エンジン「LEAP」、数千人のエンジニアによる巨大開発プロジェクトの全貌
# ハーディング
「777X」で試される航空機サプライヤーの“工場力”
「777X」で試される航空機サプライヤーの“工場力”
# 混流生産

編集部のおすすめ

会員登録

注目のキーワード

会員登録
ニュースイッチについて 広告掲載のご案内