国土交通省は、羽田空港第２ターミナルに国際線を発着させる方針を固めた。今年秋にも改修工事をはじめ、２０２０年３月に運用開始を目指す。現在、同第２ターミナルは全日空が国内線に使用している。東京オリンピック・パラリンピックを控えて羽田の国際線発着が大幅に増えるため、２３カ所ある駐機スポットのうち南側７カ所を全日空の国際線に充て、出入国審査や税関、免税店などを整備する計画。今の国際線ターミナルは名称を変更する予定。

　羽田空港には日本航空が国内線で使う第１ターミナル、全日空が使う第２ターミナル、各社が共用する「国際線」がある。国際線ターミナルは２０１０年に開業したが、スペースの問題もあり大規模な拡張が難しい。

　一方で２０１６年４―１２月の全日空の国際線旅客は、前年同期比約１１％増の約６７５万人。訪日外国人の増加などに伴ってここ１３年以降は毎年約１割ずつ伸びているという。

　計画では、第２ターミナルの２カ所は国際線専用とし、５カ所を午前は国際、午後は国内と使い分ける。