アイダエンジニアリングはイタリアの高級車「マセラティ」向けに、自動車の屋根やドアなどの外板を製造する超大型プレス機ラインを供給した。日本のプレス機メーカーが同様の設備をマセラティ向けに受注するのは初めてとみられ、欧州車の本国の主力工場に供給するのは珍しい。

　受注額は約３０億円。アイダエンジは欧州車メーカーの開拓を強化しており、今回の受注で弾みが付きそうだ。

　マセラティを傘下に持つ伊ＦＣＡから受注した。受注したのは、約２５００トンの加圧能力がある超大型プレス機などが６台連なり、鋼板を段階的に最終形状に仕上げていくタンデムプレスライン。伊トリノ市近郊のミラフィオーリ工場で、スポーツ多目的車（ＳＵＶ）「レバンテ」、スポーツセダン「ギブリ」などの外板成形に使われるようだ。

　外板成形は自動車プレスの最重要工程の一つ。対応メーカーは世界でも少なく、欧州では独シュラーを中心に現地メーカーの寡占状態にある。特にマセラティのように意匠性の高い車体デザインは、プレス成形が難しい。アイダエンジは高度な技術を必要とする工程向けを受注したことで、欧州車市場の開拓に弾みを付ける。

　同社はイタリアに製造と販売拠点を持つ。欧州車メーカー向けでは２０１３年ごろから英ジャガー・ランド・ローバー（ＪＬＲ）と取引をはじめ、タンデムライン計５ラインを含め、２００億円超を受注している。すでに３ラインを英国の工場などに納入済みだ。