航空機内装品大手のジャムコは、上級クラスシート「Space X」をこのほど公開した。現段階ではコンセプトモデルで、航空会社への売り込みを進めている。

　Space Xは、2015年6月に発表した次世代航空機用ラバトリー（化粧室）「Lavatory X」、今年4月発表の次世代ギャレー（厨房設備）「Galley X」に続く、デザイナーの和田智氏（SWdesign）との共同開発によるもの。

　ファーストクラスとビジネスクラスのシートで構成し、機内での食事や映画鑑賞など、さまざまなシーンで快適で安全な個室空間を表現したという。ビジネスクラスでは、中央席からも通路に直接出入りできるようにした。

　構成部品や構造は、先端材料やシンプルな機構を用いることで軽量化。モジュール構造や部品の共通化による製造コストの低減や、メンテナンス性の向上を追求していくという。

　設置できる機種は特定せず、ワイドボディー機（双通路機）であれば搭載できるようにする。

　ジャムコによると、「航空会社からは、サプライヤーの提案力が求められている」として、コンセプトモデルにより受注獲得を目指す。

　同社は2014年4月、航空機シート事業に本格参入。ファーストクラスやビジネスクラス向けシートの開発や設計、製造を始めている。3月に開所した連結子会社宮崎ジャムコの新工場では、シートの主要部品であるバックシェルやコンソールの量産組立を担う。

　また、4月に発表したGally Xは、収納量を減らさずにギャレーの床面積を縮小。乗客のスペースを確保できるカートリフターや、タッチパネル式コントローラーなどを採用する。

　一方で、2017年3月期通期の連結業績予想は、円高進行や価格引き下げによる売上高の減少、ボーイングが開発中の次世代大型機777Xへの移行に伴い、現行の777向けギャレーなどの受注減少を受け、減収減益となる見通し。

　売上高が前期（16年3月期）比3.8％減の881億2300万円、営業利益が37.2％減の55億2500万円、経常利益が36.1％減の52億6500万円、純利益は35.9％減の33億1200万円を見込んでいる。

（次世代シート「Space X」のビジネスクラス＝同社提供）

（次世代シート「Space X」のビジネスクラス＝同社提供）

（次世代ギャレーのモックアップ「Galley X」＝同社提供）