日産自動車と三菱自動車は、それぞれが手がける電気自動車（ＥＶ）の技術開発を日産に一本化する方向で調整に入った。資本提携に伴い、開発の重複を避ける。三菱自は世界で初めて量産ＥＶを世に送り出したが、ＥＶの技術開発から撤退し他の分野に集中する見通しだ。日産との役割分担を明確にして提携効果を生み出す。

　両社は１２日に資本提携で基本合意し、新技術の開発を分担することでも合意した。ＥＶ開発についても協議を進め、２５日までにまとめる提携内容に盛り込む見通し。

　両社で共同開発してきた軽自動車のＥＶは三菱自の燃費不正問題を受けて中断した。今後は軽ＥＶに限らずＥＶの技術開発は日産が担うことで検討している。

　三菱自はプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）など得意分野に集中する方向で協議が進むもよう。不正発覚前まで、スポーツ多目的車（ＳＵＶ）「ＲＶＲ」のＥＶを２０年度までに発売する計画だった。
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