多品種生産に運用

ジヤトコは２０２５年度に年１０万台規模で量産を開始する電動駆動装置「ｅアクスル」の生産工程に無人搬送車（ＡＧＶ）を利用した方式を導入する。コンベヤーで行っている作業者間の部品の搬送にＡＧＶを使う。量産開始から３年以内にＡＧＶ搬送の体制を整える。ラインの新増設に伴う初期投資を抑えるのが狙いで、１０％程度の生産コスト削減につなげる。

蒲原工場（静岡市清水区）の自動変速機（ＡＴ）生産ラインの一部で導入しているＡＧＶを使った生産方式を、電動車向けのｅアクスルの生産に転用する。汎用性が高く、ＡＧＶに載せる部品を変えれば、他機種の生産に対応する特徴もあり、多品種生産に運用ができる。　

蒲原工場の製造ラインはアルミニウムフレームの枠（門型）が特徴。門型の中に作業者が１人待機し、ギア、ポンプの組み付けを行っている。作業者間の移動は部品を載せたＡＧＶで搬送する。効率化などコスト削減効果を確認できたことから、ｅアクスルの生産にも使えるめどが立ったと判断した。

ｅアクスルの生産はまず日本国内で立ち上げ、メキシコなどに展開する。国内生産拠点とする本社・富士地区（静岡県富士市）にはコンベヤーを使った２ラインを設置し、計２０万台の生産能力を持つ。増設するラインからＡＧＶを導入し、順次利用を拡大する考えだ。

ジヤトコは無段変速機（ＣＶＴ）で世界トップシェアを握るが、ＣＶＴは減少傾向が続き、成長のカギを電動化事業に求めている。安定した品質の確保とコストダウンの両立を弾みに、ｅアクスルは３０年度に年５００万台の生産を目指している。