近畿日本鉄道や阪急電鉄など関西の鉄道各社がクレジットカードなどのタッチ決済を２９日に導入する。阪神電気鉄道や大阪メトロも同日導入し、南海電気鉄道はすでに導入済み。２０２５年大阪・関西万博、３０年予定の統合型リゾート施設（ＩＲ）開業を見据え、インバウンド（訪日外国人）も含めた乗客の利便性を向上する。海外で普及しているタッチ決済に従来のＩＣカードを加え、キャッシュレス乗車を加速する。

タッチ決済はクレジットやデビット、プリペイドなどのカード、カードを設定したスマートフォンで改札を通過でき、スムーズに乗車できる。近鉄と阪神、阪急と大阪メトロはそれぞれ相互乗り入れしており、乗車距離が長い利用客らの利便性も確保する。

阪神グループは神戸六甲鉄道（神戸市灘区）のケーブルカーやバスで４月に導入済み。都市部や観光地など鉄道以外の交通機関でも導入が進んでいる。

一方、京阪電気鉄道は６月に２次元コード（QRコード）決済を導入し、２９年度までに磁気式切符を廃止する方針。乗客の利便性向上とともに作業効率化による現場の負担を軽減し、サービス向上と人手不足対策を両立させる。