日野自動車が２５日発表した２０２５年３月期連結業績予想は当期損益を未定とした。エンジン認証不正に関する米国当局の調査などで潜在債務を算定できないため。２４年３月期連結決算では当期損益が１７０億円の黒字（前期は１１７６億円の赤字）と４期ぶりに黒字転換したが、同社はカナダや豪州でも集団訴訟を抱える。先行きの不透明さは三菱ふそうトラック・バスとの経営統合計画にも影響しそうだ。

２４年３月期は一部車種の出荷再開などで増収となったが、材料の高騰が響き営業赤字。顧客・仕入れ先への補償や集団訴訟和解金などで特別損失を計上した一方、固定資産売却益の計上などにより当期黒字を確保した。

２５年３月期の世界販売台数は前期比３８００台増の１３万４０００台に設定。

主力のアジアが低調な一方、日本で出荷再開した大型トラックを拡販する。

小木曽聡社長は三菱ふそうとの経営統合の見通しについて「合理的な判断材料がないと難しいと思う。当局への説明・対応をひたすら続ける」とした。