日本自動車販売協会連合会（自販連）が１７日発表した２０２３年の中古車登録台数は、前年比１・９％増の３５６万２０６８台となり、４年ぶりに前年実績を上回った。半導体不足の解消が進んで自動車の生産が回復したことで、中古車の品薄も改善に向かっている。そのため価格は、２３年８―９月に大幅な下落が続いた。同１１―１２月の価格変動は落ち着きを見せているが、コロナ禍前と比べるとまだ高い水準にある。

年間の中古車登録台数は４年ぶりに前年比増加に転じたが、水準としては２１年の約３７２万台、コロナ禍前の１９年の約３８４万台にはまだ届いていない。

２３年は車種別では乗用車が前年比２・１％増の３１０万３７３９台。内訳は普通乗用車が同５・１％増の１８７万２４９３台。小型乗用車が同２・１％減の１２３万１２４６台となった。トラックは同０・７％増の３７万１８７３台で、このうち普通貨物車は同０・４％増の１６万４６１２台、小型貨物車は同１・０％増の２０万７２６１台だった。

２３年１２月単月の中古車登録台数は前年同月比９・１％増の２９万１９９３台で、９カ月連続のプラスだった。

中古車競売大手のユー・エス・エス（ＵＳＳ）のオークションデータでは、１２月の出品台数は同２・８％増の２３万５５０４台で１７カ月連続の増加。１２月の平均落札価格は同２・０％増の１０１万６０００円と、２カ月連続で小幅の上昇となった。ただ、１９年１２月の６９万６０００円と比べると水準は依然として高い。

日本中古自動車販売協会連合会（ＪＵ中販連）によると「２３年８―１０月は中古車の品薄が改善し、平均落札価格が前年同月より１０％程度下がった。２３年１１、１２月の価格はコロナ禍前と比べるとまだ高い水準にあるが、価格の変動は落ち着いている」としている。