バス車内のけが防止―。東海理化は運転手が不在となる自動運転バスでも、乗客の安全・安心を確保する技術の社会実装を加速する。骨格を検知することで人の姿勢を捉える技術を開発。１０月末まで川崎市で実証実験を行った。今後さらに性能を高め、２０２５年以降の市場投入を目指す。

バスに複数台のカメラを設置し、乗客の姿勢を検知する。例えば「乗客がつり革をつかんでいない」「不安定な座り方をしている」といった場合などに遠隔監視員に知らせ、車内にアナウンスするイメージ。車内でのけがや事故を防ぐ。

川崎市では「自動運転レベル２」のバスで検証した。将来は自動運転バスでの採用を想定するが、まずは有人の路線バスへの搭載を目指す。実用化にあたり、カメラの取り付け位置を調整し死角をなくすなど改善をするほか、コスト面の課題にも取り組む。