ホンダは２０２４年初に北米で初めて投入する電気自動車（ＥＶ）「プロローグ」の詳細を公開した。米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）と共同開発したスポーツ多目的車（ＳＵＶ）で、ＧＭ製の車載電池「アルティウム」を搭載する。電池容量は８５キロワット時で航続距離は３００マイル（約４８２キロメートル）以上。１５０キロワット以上の直流急速充電に対応し、約１０分で走行距離６５マイル（約１０４キロメートル）相当の充電が可能。価格は４万ドル台後半（約６７０万―７４０万円）からとなる見通し。

ＧＭのＥＶ「ブレイザー」と同じプラットフォームを採用しており、同車種と同様にプロローグも最大７５００ドルの米国のＥＶ補助金の対象となる公算が高い。

充電規格「ＣＣＳ」に対応し、２５年以降は米テスラが展開する充電規格「ＮＡＣＳ」にもアダプターを使って対応する。先進の安全運転支援システムなども搭載する。

ホンダは同じく２４年初頭に、北米向け高級車ブランド「アキュラ」から、ＧＭと共同開発する新型ＥＶ「ＺＤＸ」を投入し、２５年には独自プラットフォームを採用したＥＶも投入する計画。ＥＶ普及が進む北米市場でＥＶ製品の投入を急いでいる。